Frustrierend oder befreiend, der Aufstieg an die Oberfläche ist ein entscheidender Moment beim Tauchen. Mit ein wenig Übung werden Sie feststellen, dass es gar nicht so kompliziert ist, diesen Aufstieg gut zu bewältigen! Sie werden schnell merken, dass Sie in der Lage sind, die Flossen in die Nase zu bekommen.
Der Aufstieg: Ein Schlüsselmoment
Der Aufstieg ist entscheidend, da der Druckabfall zur Abgabe des während der Erkundung angesammelten Stickstoffs in Ihrem Körper führt. Gleichzeitig erhöhen sich die Gasvolumina in den Luftkammern. Es ist daher wichtig, eine gleichmäßige, ruckfreie Aufstiegsgeschwindigkeit zu wählen, begleitet von einer tiefen Atmung, um Dekompressionsunfälle und Barotraumen an Ohren, Nebenhöhlen oder Lungen zu vermeiden.
Die Umgebung als Referenz nutzen
Um Ihre Aufstiegsgeschwindigkeit abzuschätzen, nutzen Sie alle verfügbaren Orientierungspunkte, ob fest oder beweglich. Einer der besten Orientierungspunkte, auch bei schlechter Sicht, sind die Blasen. Beim Ausatmen entweichen eine Reihe von Blasen durch Ihren Atemregler. Die kleinsten Blasen, ähnlich denen von Champagner, steigen etwa mit 15 Metern/Min. auf. Anstatt allen Blasen zu folgen, wählen Sie eine aus und konzentrieren Sie sich darauf, bis sich ihre Größe ändert. Wenn Sie aufsteigen, ohne sie zu überholen, ist Ihre Geschwindigkeit angemessen. Wenn Sie etwas darunter liegen, ist das kein Problem, vorausgesetzt, Ihr Tauchcomputer empfiehlt eine Geschwindigkeit von 10 Metern/Min. Stellen Sie nur sicher, dass Sie sich nicht im Stand oder im Abstieg befinden. Andere visuelle Orientierungspunkte können ein Steilhang, eine Unterwasserlandschaft, ein Computer oder Tiefenmessgerät, sowie das Boot an der Oberfläche oder Ihr Tauchführer sein, der Ihr Hauptgeschwindigkeitsanzeiger ist.
Feinabstimmung der Empfindungen
Sobald Sie sich wohlfühlen, konzentrieren Sie sich auf Ihre Empfindungen. Zum Beispiel dehnt sich die in das Mittelohr eingeführte Luft aus und verursacht ein leichtes normales Knirschen. Wenn Ihre Ohren pfeifen, steigen Sie möglicherweise zu schnell auf. Umgekehrt, wenn Sie einen erhöhten Druck spüren, deutet dies darauf hin, dass Sie absteigen. Um dies zu beheben, greifen Sie nach der Leine, stoppen den Abstieg und steigen ruhig, Hand über Hand, auf. Lassen Sie Ihre Sinne sprechen. Tauchen Sie in warmem Wasser ohne Anzug, achten Sie auf das Wasser, das über Ihre Haut gleitet, und die Bewegungen Ihrer Haare, ob sie hängen oder schweben. Wiederholen Sie diese Konzentrationsübungen regelmäßig, auch mit geschlossenen Augen.
Die Lungen als Auftriebsbeutel nutzen
Die Lungen als Auftriebsbeutel sind entscheidend: Sie dienen sowohl als Beschleuniger als auch als Bremse. Um vom Boden abzuheben, holen Sie tief Luft, während Sie sicherstellen, dass Ihr Gleichgewicht stimmt. Falls nötig, blasen Sie Ihre Weste auf, um Ihre Auftriebskraft anzupassen, oder machen Sie ein paar Flossenschläge, um den Aufstieg zu starten. Auf dem Weg zur Oberfläche kontrollieren Sie Ihre Geschwindigkeit, indem Sie Ihre Atmung anpassen. Wenn Sie nicht langsamer werden können, entlasten Sie Ihre Jacket-Weste. Reagieren Sie auf Bewegungen im Voraus, da die Trägheit im Wasser erheblich ist. Vermeiden Sie allgemein zu viel zu schwimmen, da Sie bereits durch den Auftrieb nach oben gedrückt werden. Ein forcierter Aufstieg kann zu Atemnot oder, noch schlimmer, zu einem panischen Aufstieg führen.
Das Tarierjacket beherrschen
Ohne Kontrolle ist Kraft nutzlos. Sie müssen Ihre Entlüftungen blind bedienen können, sonst riskieren Sie, zu schnell aufzusteigen. Zum Aufsteigen nutzen Sie sowohl die Schnellablassvorrichtung in kleinen Stößen als auch die langsame Entlüftung gleichmäßig. Es wird empfohlen, den Reflex der oberen Schnellablassvorrichtung zu haben, die in vertikaler Position immer effizient ist, indem Sie kleine einsekündige Drücke ausüben. Bei der langsamen Entlüftung entleeren Sie regelmäßig die Luft, heben Sie den Arm gut an, um Luftfang zu vermeiden. Denken Sie daran, dass ein schneller Aufstieg gefährlich sein kann und möglicherweise nicht ausreicht, um Sie aufzuhalten; deshalb ist der Schnellablauf entscheidend. Wenn Sie zu viel Luft entlüftet haben, füllen Sie nicht wieder auf! Nutzen Sie stattdessen die Leine oder machen Sie leichte Flossenschläge, um nicht wieder abzusteigen. Wichtig: Sie müssen in der Lage sein, ein Halt bei -3 m mit leerem Tarierjacket und neutralem Auftrieb durchzuführen. Dieses Kriterium hilft Ihnen, Ihre Tarierung anzupassen.
Üben
Üben Sie die Bewegungen mit dem Tarierjacket, während Sie trocken sitzen, mit geschlossenen Augen oder unter der Verwendung einer Maske, um Automatisierung zu entwickeln. Im Wasser lassen Sie Ihre Hände bei angemessener Geschwindigkeit über die Anlegestelle gleiten und beobachten, um taktile und visuelle Empfindungen zu kombinieren. Im offenen Wasser begleiten Sie Ihren Führer, indem Sie die kleinen Blasen beobachten: wählen Sie eine aus, zeigen Sie darauf und verfolgen Sie sie über einige Meter, bevor Sie zur nächsten wechseln. Unten, im Sand, arbeiten Sie mit dem Lungen-Auftriebspolster an Ihrem Gleichgewicht, um Ihren Aufstieg besser zu beherrschen. Bei neutralem Auftrieb tief einatmen und den Grund sich entfernen sehen, um eine Vorstellung von Ihrer Geschwindigkeit zu bekommen. Atmen Sie leicht aus, nachdem Sie etwa 50 cm abgehoben haben, und spüren Sie die Verlangsamung, die durch Ausatmung und Trägheit verursacht wird.
Welche Geschwindigkeit?
Die Tauchertabellen empfehlen eine Aufstiegsgeschwindigkeit von 15 bis 17 Metern/Min., während die meisten Computer zwischen 10 und 12 Metern/Min. programmiert sind. Dies bedeutet, dass Sie mit den Tabellen alle 4 Sekunden und mit einem Computer alle 5 bis 6 Sekunden einen Meter aufsteigen. Nach einem Stopp steigen Sie mit reduzierter Geschwindigkeit auf 6 Meter/Min., also einen Meter alle 10 Sekunden! Es ist unnötig, einen Sicherheitsstopp nach einem zu schnellen Aufstieg zu machen, da dies kontraproduktiv sein kann. Nehmen Sie sich Zeit! Behalten Sie diese Werte im Kopf, um Ihre Geschwindigkeit beim Training besser zu verwalten und Ihr Taucherlebnis voll zu genießen.
Dieser Artikel wurde ursprünglich von Antoine Mettra für die Druckausgabe von PLONGEZ! geschrieben und für das Internet angepasst.
Illustration © Franck Girelli.
