Entdecken Sie die USST 488, Schwesterschiff des Wracks der Sally of New-York, ein kleiner Schlepper, der sich im Wasser im Hafen von Le Havre befindet.
In der Ausgabe Nr. 33 (Mai-Juni 2021) von Plongez! haben wir Ihnen drei tiefe Wracks aus der Gegend von Toulon vorgestellt. Unter diesen Wracks präsentierten wir insbesondere den Schlepper Sally of New-York , für den die Existenz eines Cousins, eines Schwesterschiffs, derUSST 488, (United State Small Tug) im Hafen von Le Havre erwähnt wird. Marc Langleur machte sich auf, ihn zu entdecken.
Zur Erinnerung: Die Sally of New York (die ihre Karriere als Cap Grosbeendete) nahm an der Landung der Alliierten im Jahr 1944 teil, ruht jetzt in 85 Metern Tiefe.
Ich nutzte eine Geschäftsreise in die Normandie, um in Le Havre vorbeizuschauen, in der Hoffnung, das berühmte Schwesterschiff zu sehen. Es befindet sich im Becken von Eure, direkt hinter „Les Docks“ (Einkaufszentrum), leicht zugänglich. Von weitem erkenne ich bereits die charakteristische Silhouette dieser kleinen Einheiten, die bei der Landung 1944 viele Dienste leisteten.
Ein bisschen Geschichte
Le USST 488 wurde im Mai 1944 in Brooklyn gebaut und nach Europa geschickt, wo es im Oktober 1944 in Le Havre ankommt. Seine verschiedenen Einsätze führen dazu, dass er Schiffen hilft und Pontons sowie Schwimmkräne bewegt, um rund 350 Wracks zu beseitigen, die den Hafen blockieren. Nach dem Abzug der alliierten Truppen wird er vom Port Autonome du Havre gekauft und schließlich 1989 außer Dienst gestellt. Ein Team mobilisiert sich, um ihn vor der Zerstörung zu bewahren. 1993 wird ein Verein gegründet: „Remorqueur USST 488, le Havre 16th Port US“ mit dem Ziel, den Schlepper zu schützen und zu erhalten, der seit 1997 als historisches Denkmal deklariert ist.
Eine Erkundung über Wasser
Für jemanden, der von Wracks und Geschichte begeistert ist, ist es immer sehr interessant, einen Vergleich zwischen der Unterwassersicht, die man vom besuchten Wrack hat, und der „schwimmenden“ Version des betreffenden Schiffes zu machen. Eine gewisse Emotion entsteht, diese historische Stücke nah zu kommen. Ich erinnere mich an die letzten Tauchgänge auf der Sally, ein Detail fällt mir auf, dass die USST 488 über meinen Erinnerungen des Wracks höher ist. Das liegt daran, dass das Steuerhaus im Vergleich zum Sallyerhöht ist. Abgesehen vom erhöhten Steuerhaus, ist der Rest genau gleich. Es scheint fast kleiner als die “Wrack”-Version zu sein, aber das ist nur ein Eindruck, da die Sallyselten in ihrer Gesamtheit sichtbar ist, aufgrund der Strömungen oder einer mittelmäßigen Sichtweite. Einmal im Steuerhaus, erkennt man sofort die ähnliche Anordnung wie im Inneren des Wracks, das bedauerlicherweise nicht mehr über ein Steuerrad verfügt. Es ist sehr seltsam, entlang der Gänge zu wandern, ich kann nicht anders, als mich beim Tauchen zu vorstellen!
Wenn Sie sich in der Gegend aufhalten, zögern Sie nicht, denUSST 488zu besuchen, und wenn Sie hypoxische Trimix-Taucher sind, planen Sie einen Wrack-Ausflug nach Toulon, um sein Unterwasser-Gegenstück zu erkunden!
Weitere Informationen ici.
Erfahren Sie mehr über das Tauchen auf der Sally of New-York im Nr. 33 von Plongez!
Marc Langleur
